交通运送职业是推动绿色展开，完结碳达峰、碳中和的要害范畴。近年来，我国交通运送职业活跃推动绿色低碳转型，大力调整运送结构，推行新动力交通工具的运用，取得了活跃成效。

　　“公往来哪跑，你说了算。”在山东菏泽，定制公交遭到越来越多市民的欢迎。近年来，菏泽公交集团为了满意市民多样化的出行需求，有针对性地建立定制化的公交线路，现在注册的有学校线路、通勤线路等类型。

　　“公共交通优先”无疑是饯别绿色出行的重要方法。上一年，交通运送部和国家发改委联合印发《绿色出行创立举动计划》，清晰通过展开绿色出行创立举动，倡议精约适度、绿色低碳的生活方法，引导大众优先选择公共交通、步行和自行车等绿色出行方法，下降小轿车通行量，全体提高我国绿色出行水平。

　　推出定制公交线路、建筑自行车专用路、加速新动力和清洁动力的推行……全国各地各部门活跃响应，纷繁拿出新招、好方法。现在，绿色出行气氛更加稠密，绿色出行正在成为老百姓出行的习气。据统计，到上一年底，城市公交、巡游出租车和城市物流配送车辆中新动力轿车数量别离到达46.6万辆、13.2万辆、43万辆。

　　本年5月底，雄安新区京雄高速公路河北段通车。据承建单位中交一公局集团项目负责人介绍，该项目安全环保要求高、标准化要求高、质量要求高。在才智高速建造方面，京雄高速归纳运用斗极高精定位、大数据、人工智能等新一代信息技能，还在全线余根才智灯杆，具有智能感知、才智照明、节能降耗等功能。

　　高铁也是现代化“绿色交通”的重要标志，自2008年我国第一条规划时速350公里的京津城际铁路建成运营以来，一大批高铁相继建成投产。特别是党的十八大以来，我国高铁展开进入快车道，年均投产达3500公里，成功建造了国际上规模最大、现代化水平最高的高速铁路网。

　　来自我国国家铁路集团有限公司的数据显现，在节能方面，高铁每人百公里能耗仅为飞机的18%和大客车的50%左右。在节地方面，与4车道高速公路比较，高铁占地仅为其50%，完结单位运送量占地仅为其10%。在环保方面，高铁二氧化碳排放量仅为飞机的6%、轿车的11%。2012年至2019年高铁添加的客运周转量与公路完结相同客运周转量比较，削减二氧化碳排放2320万吨。

　　此外，高铁运营开释的既有线货运才能，为添加铁路运量、优化运送结构发明了有利条件，促进了交通运送绿色转型展开。

　　与此同时，高铁选用电气化技能，其建造展开明显提高了铁路电气化率。现在，国家铁路电气化率到达74.9%；国家铁路燃油年消耗量已从最高峰1985年583万吨下降到现在的231万吨，相当于每年削减二氧化碳排放1256万吨。

　　民航方面，下降飞机油耗和碳排放是民航业绿色展开的中心使命。我国南方航空集团有限公司董事长马须伦介绍，近年来，南航从一杆一舵抓起，打造全流程飞翔节能形式。

　　飞机落地时，何时放起落架有着大学识。起落架放得太早，阻力大、耗油；放得太晚，又影响安全。南航通过大数据测算得到了最佳高度。相似的节油点，南航现在一共测算出19个，掩盖起飞、巡航、下降等各个阶段，完结飞翔全流程精细化办理。

　　据悉，2018年至2020年，南航共飞翔节油12.7万吨，削减碳排放40.1万吨，吨公里油耗从0.2018公斤下降到0.1824公斤。

　　除了航空公司，机场也在悄然进行“绿色革命”。走进机场，一部手机便能一路通行，“无纸化”出行已经成为不少旅客习以为常的场景。

　　民航局数据显现，2019年至2020年，“无纸化”快捷出行为航空公司、机场节约纸张和出资本钱4.3亿元，全职业有用削减碳排放8622吨，社会经济效益明显。

　　依据猜测，“十四五”期间，全国将有超越20亿人次享用“无纸化”快捷出行服务，“无纸化”快捷出行将为旅客削减值机时刻超越20亿小时。

　　新动力车辆的运用也为绿色展开作出重要贡献。到上一年底，全国机场新动力车辆运用占比挨近1/5。以北京大兴国际机场为例，新动力车辆运用占比超越了4/5。在空气质量提高方面，共节约航油40万吨，相当于削减二氧化碳排放约130万吨，削减各种空气污染物约4800吨，机场的汽柴油消费强度明显下降。

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