赣深高铁注册在即，河源市国家高新技术开发区（下称河源高新区）抢滩推出新的招引人才的方针：支撑湾区人才来河源“留鸟”式作业，来河源高新区作业的企业高管，给予乘坐高铁往复河源与大湾区城市的费用补助，每人每年不超越1万元。

　　这个音讯关于河源市蓝海米克模具刀具有限公司（下称蓝海米克）董事长黄建铜来说，无疑是严重利好。蓝海米克是深圳市蓝海永兴实业有限公司在河源高新区的出产基地，总部+研发在深圳，出产在河源。包含黄建铜在内的公司高管，常常要深圳-河源两地跑，“公司均匀每周来回深圳-河源的有30至50人次”，黄建铜称，公司许多股东、高管的家都在深圳，在河源作业，周末回家，很典型的“留鸟”式生活方式。而赣深高铁注册后，“留鸟”们回家就便利多了。

　　河源高新区又称深圳（河源）工业搬运工业园，是深圳对口帮扶河源、深河两市工业共建的主战场，包含深圳对口帮扶干部、各个企业高管等，这里有太多的“留鸟”。据介绍，现在河源高新区有350余家企业，七成以上来自深圳，九成左右来自负湾区。而河源高新区新出台的人才方针，也给“留鸟”们使用高铁通勤平添一份助力。

　　依据河源高新区本年9月出台的《关于促进人才优先发展的施行定见》，对该高新区引入的六类人才，或高新技术企业、规上工业企业、科技型中小企业的高档管理人员（董事长、副董事长、总经理、副总经理或适当层级职务的人员，每个企业不超越5人），给予乘坐高铁往复河源与粤港澳大湾区城市的费用补助，每人每年不超越1万元。该高新区有关担任人称，仅以高新区内的深圳企业为例，七成约245家深圳企业，以每家企业5名高管计，即有1225人通勤深河两地的费用能够报销，高新区每年需补助交通费1225万元。

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