怀化素有火车拖来的城市，20多年前的怀化仅仅一个小城镇，这几十年产生了巨大变化，现已扩展成地级市。之前的火车的到来给怀化带来了生气勃勃和机会，“火车”发挥了巨大的效果，可是跟着城市的地图不断扩大，火车现在也带来了许多安全隐患，对立不断产生。例如常常产生火车撞伤人员的状况，火车带来的噪音污染（简略的那种开放式护栏隔音板其实效果底子不大）。火车道邻近的居民近几年屡次反映噪音问题，特别是城东往宏宇片区，由于居民反映噪音问题，所以火车司机有一段时间尽量少鸣笛，此期间又产生了火车撞伤人的事情，死者的家族跑到铁路部门大吵赔付，司机们又只能持续鸣笛（不管白日、晚上），噪音再次变成噪音环境污染。现在国家在方案搞十四五规划，我个人主张，将火车道进行改道，移往城区周边市郊，吊销横穿城区的铁路道，由于即使要求司机改成低声喇叭，声响仍是有那么大，究竟火车是大机械非小汽车，并且市郊人员较少也能够削减由于横穿铁路形成人员伤亡的问题；或许将火车道周边都安装围住式的全封闭式声屏障，例如江门的“小鸟天堂”景区，为了保证将来列车经过不会影响鸟儿们的日子，承建方中铁四局创造性地采用了全封闭式声屏障。我觉得这样的工程能够运用到我们怀化来，信任怀化公民的美好指数会再提高一个台阶。并且，我信任全国其他城市也存在这样的噪音污染带来的对立问题。请国家的铁路、交通、环保、建造等政府部门注重下这个问题，为民谋实事！

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