在芒果都市建议的“噪音调研进行时”的投票活动中，阳光100小区、蝴蝶谷小区、绿洲之窗以及新华都万家城的票数均已破万，终究投票成果出来后，咱们将集中反映，作为长沙市政协现场调研的根据。

　　绿洲之窗小区坐落京港澳高速邻近，2016年交付使用，业主邓女士告知记者，入住后发现高速噪音污染后，他们曾托付第三方对噪音进行检测，成果被检测的7个点，不论是白日仍是晚上，悉数超支。

　　长沙市政协委员手持检测仪现场丈量，发现，开窗的状况下，白日的噪音分贝在60以上；将双层窗户悉数关上，刘岳再次进行丈量。

　　长沙市政协委员 刘岳：开发商跟你讲过，这个当地接近高速公路，可能会发生噪音，这种状况跟你讲过吗？

　　长沙绿洲之窗小区业主 邓女士：没有，开发商讲这段高速公路会下沉，他说完全不会有噪音的搅扰。

　　眼前这份由业主供给的材料显现，关于绿洲之窗与京港澳高速毗连这一地理位置联系，开发商张贴出大红色的书面通知，称“京珠高速西移、下沉，将大大下降噪音搅扰，给予业主更好的寓居体会”。

　　从2016年入住开端，绿洲之窗小区的业主就开端向有关部门反映噪音扰民的状况，让业主们欣喜的是，上一年，京港澳高速接近绿洲之窗的一侧，总算加装了隔音屏，隔音屏的装置，的确给低楼层的住户降了噪，但高楼层的业主反映，效果并不显着。

　　针对绿洲之窗业主反映的噪音污染问题，上一年，京港澳高速接近绿洲之窗的一侧，隔音屏总算加装了起来，但通过大半年的亲自体会，业主们发现，隔音屏对低层住户的确起到了降噪的效果，但对高楼层的业主，效果并不显着。

　　加装隔音屏到底在多大范围内、能起到多大的效果？这一问题，也引起了相关职能部门的重视。

　　作为一名本职工作是律师的政协委员，刘岳表明，开发商在营销过程中，应向购房者供给全面、威望的有关项目的一切信息，不该有所取舍、或是避实就虚，市民买房时，也应对项目进行多方调查。

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